市場上比較常見的儲能集裝箱消防系統(tǒng)有三種，一種是全淹沒的設計思路，采用氣體滅火系統(tǒng)來滅火；第二種采用氣體滅火系統(tǒng)＋噴淋的方式，因為儲能集裝箱內鋰電池明火被氣體迅速滅掉后需要用水來降溫；第三種采用PACK級滅火解決方案，就是針對每個電池包設計的滅火解決方案。下面對上述介紹的儲能集裝箱消防系統(tǒng)逐一介紹，希望能給讀者帶來一點幫助。

一、全淹沒滅火

1、系統(tǒng)組成：滅火裝置、探測系統(tǒng)、滅火劑輸送管路

①滅火裝置介紹：通常儲能集裝箱消防系統(tǒng)會選擇七氟丙烷滅火系統(tǒng)，實驗表明鋰電池在密閉情況下起火七氟丙烷能夠迅速滅火，在密閉環(huán)境下不會復燃；超細干粉也可以迅速滅火，不會復燃；二氧化碳可以迅速滅火，但是會復燃；氣溶膠沒做過實驗，暫時不清楚;全氟己酮能夠迅速滅火，在密閉環(huán)境下不會復燃，全淹沒滅火選擇全氟己酮不是很多，目前還沒放開認證，簇級滅火選用全氟己酮比較多；水滅鋰電池火災是最好的，降溫效果最好，很多換電站場景會設計一個水池，將熱失控后的電池第一時間轉移到水池內，不方便移動電池的儲能集裝箱會在設計氣體滅火系統(tǒng)的同時加裝噴淋系統(tǒng)。

②探測系統(tǒng)：鋰電池儲能集裝箱我們通常會設計多種探測器，比如溫度；煙霧；可燃氣體；一氧化碳；氫氣等探測器，來感知火情，通過預制算法，啟動滅火裝置。

③滅火劑輸送管路：儲能集裝箱消防系統(tǒng)當選用管網式七氟丙烷時會用到氣體專用管道，通常會將電氣區(qū)與儲能區(qū)分開，電氣區(qū)采用懸掛式滅火裝置，儲能區(qū)采用管網式七氟丙烷。通過管網輸送到防護區(qū)布置多個噴頭可以保障滅火劑均勻噴放。當然也有一些不太正規(guī)的設計，比如電氣區(qū)和儲能區(qū)共同采用一套管網七氟丙烷，考慮到七氟丙烷有毒反應濃度為10.5%，所以在共用一套管網七氟丙烷的情況下，電氣區(qū)七氟丙烷在快速泄露和噴放時濃度很容易達到10.5%。

2、滅火原理：自動狀態(tài)下，防護區(qū)內任一路探測器探測火警信號室內聲光響，兩路探測器同時探測到火警信號，室內外聲光同時響，主機面板上會有延時（出廠設置默認延時啟動時間：30S,延時啟動時間可調），在電磁閥安全銷拔掉的前提下系統(tǒng)延時30秒自動噴放。

3、三種啟動方式：

①自動啟動：主機打在自動狀態(tài)，當探測器達到預設值，按照預設算法，自動滅火，系統(tǒng)一般會設置延時，建議在儲能這種場景，延時時間可以縮短在10S,甚至更短。民用建筑比如數(shù)據(jù)機房，配電房，檔案室我們一般會設置30S，但是在儲能集裝箱這種場景，因為空間比較小，而且火勢一旦蔓延特別快，所以在對操作人員充分培訓的情況下，能夠識別滅火系統(tǒng)在噴放前的提示，比如室內外聲光同時響起，就迅速離開集裝箱，延時時間設置在10秒甚至更短都是可以的。

②電氣手動啟動:通過緊急啟動按鈕啟動，按下緊急啟動按鈕，主機會有延時，延時達到設定的時間后，系統(tǒng)就會噴放。

③機械應急啟動：拔掉電磁閥上的安全銷，通過手動按下電磁閥手柄，從而擊穿滅火裝置膜片啟動，這種啟動方式在儲能集裝箱這種場景盡量不要使用，如果非要使用要做好防護。如果滅火裝置在需要滅火的防護區(qū)內，這個時候按下電磁閥，藥劑就會立馬噴出，人員沒有逃生時間；如果滅火裝置和需要滅火的防護區(qū)不在同一區(qū)域，比如滅火裝置在電氣區(qū)，起火在儲能區(qū)，同時滅火裝置緊且緊保護儲能區(qū)的情況下，才可以按，如果滅火裝置是同時保護電氣區(qū)和儲能區(qū)也不建議按，這個時候也存在人員沒有逃生的問題。還有短路上設置電磁閥通過電磁閥控制分區(qū)的情況，也不建議采用手動按下電磁閥的方式來滅火。

4、現(xiàn)場施工細節(jié)圖：

儲能集裝箱消防系統(tǒng)的施工是比較講究細節(jié)的，比如泄壓口要做密封措施；比如緊急啟停要有密封措施，密封不好容易有短路風險；比如聲光和放氣燈都要做好防雨措施，減少電氣短路風險。

二、氣體滅火系統(tǒng)+噴淋

儲能集裝箱消防系統(tǒng)設計了氣體滅火系統(tǒng)，同時加裝噴淋，這種方案是考慮比較全面的，而且在設計科學的情況也是最經濟的，初期火災能夠及時抑制，給接下來的人員處理爭取了寶貴時間。如果火災很大，噴淋啟動也觸發(fā)了，如果水資源比較充足的情況下，正常是可以將火災完全抑制的，如果水資源不充分也能給人員處理爭取到更多寶貴時間。

當儲能集裝箱安裝在戶外偏遠地區(qū)，同時也沒有水資源的情況下，現(xiàn)場應有應急預案，比如如何快速將起火電池拆下，如何快速將起火電池移出集裝箱，這些基本的預案及對應裝備比如叉車必須要有。

科學設計噴淋系統(tǒng)至關重要，市場上很多集裝箱噴淋系統(tǒng)很多不科學，沒有配置測壓裝置，噴頭采用敞開式噴頭，管路上設置電磁閥的配線沒有防火措施等等錯誤配置比較多，原因都是業(yè)主沒有很好的消防專業(yè)工程師，怎么省錢怎么來，每個火災的發(fā)生都是有原因的，找專業(yè)的公司科學規(guī)劃是基本保障。

三、PACK級滅火

儲能集裝箱PACK級滅火，通過復合探測器，管路電磁閥，滅火裝置點噴等技術，探測和噴頭保護到每個電池包，核心價值點是在電氣火災的初始階段就能有效的監(jiān)測與抑制撲滅。

PACK級滅火造價相對高一些，在危險系數(shù)比較高的儲能場景，針對性的設計滅火方案。

近年來，我國新型電儲能技術發(fā)展取得重要進展，目前已基本實現(xiàn)了由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡。“十四五”將是儲能實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的關鍵時期，絕對不能在安全環(huán)節(jié)出事故，影響儲能產業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。儲能電站建設首先要把安全放在第一位，一定要把安全納入硬成本支出，解決了安全問題才能更好的助力儲能產業(yè)快速發(fā)展。 

儲能集裝箱消防系統(tǒng)無論哪種解決方案都不是單獨工作的，需要從前期設計，到施工安裝，到后期運維有完整、系統(tǒng)的消防解決方案，對不同類型的儲能事故隱患，設計不同的滅火解決方案及應急預案。才能保證儲能電站的全生命周期平穩(wěn)運行。 

以上就是我們針對儲能集裝箱消防系統(tǒng)三種方案逐一介紹，希望能給讀者帶來一點幫助。如果讀了有收獲的歡迎點贊評論，如有不足之處，歡迎批評指正。